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浙江理工攜手寧波奔野自主研發智能拖拉機

2019-03-22 16:04:48來源: 中國食品報網

  本報訊(實習記者 馬佳麗)中央一號文件提出“培育一批農業戰略科技創新力量,推動生物種業、重型農機、智慧農業、綠色投入品等領域自主創新。”而據了解,目前我國農機主要面臨著核心零部件短板,科技創新研發平臺比較薄弱等問題。

  3月21日,浙江理工大學與寧波奔野重工股份有限公司簽訂了產學研合作及共建產學研平臺框架協議,今后,擁有人機交互的智能化拖拉機或將不再是夢想。

  中央文件提出,深入推進“互聯網+農業”,擴大農業物聯網示范應用。推進重要農產品全產業鏈大數據建設,加強國家數字農業農村系統建設。那么,“互聯網+農業”這條路將如何去走?

  國家水稻產業技術研發中心機械化研究室主任李革認為,數字化是現代農業的必由出路。“目前,國際上比較主流的農業機械生產商都進行了智能化,一些國際農機大企都有自己的農機網絡化控制系統。”李革說,而國內農機由于缺乏土地基本數據等原因,在智能化上還有比較長的路要走。

  中國農耕與外國農耕有非常多不同之處,這也導致了中外農機的需求差異。“比方歐洲的葡萄是不埋藤的,但是中國的葡萄如果不埋藤就要凍死。這就對葡萄機械化的推進產生了比較大的影響。”浙江省委政研室原副主任郭占恒表示,薄弱環節的研發要加強農機和農耕情況的融合,這些薄弱環節是引不進來的,只有鼓勵企業自主研發。

  事實上,浙江已有農機企業聯合大學院校在進行智能化農機方面的研發。“使用物聯網技術將智能和傳感‘植入’拖拉機,使得拖拉機有能力感知、學習并與環境互動,拖拉機物聯網的核心就是實現人、機、信息的全面統一。”寧波奔野重工股份有限公司董事長王興洪介紹,物聯網拖拉機的研發工作,奔野方面已經全面開展。

  “今后的智能化拖拉機不僅僅是一臺機器,也是一個平臺或一套系統,將工業化與信息化的深度融合,做到是人與人、人與機器、機器與機器的交流互動。”王興洪表示,之后還將在物聯網信息系統基礎上使用自動駕駛技術,使拖拉機能夠根據地形自動規劃路徑,自主進行田間作業,采用前置攝像頭進行路況探測,結合控制系統對拖拉機運行姿態進行調整,能夠躲避障礙物,并且真正做到人車分離。

  此外,奔野還將打造電動拖拉機配套智能控制系統,智能控制將增強拖拉機的適應性能、拓展精準作業功能、改善土壤-動植物-機器-人與生態環境協調性,實現“安全多能、自動高效、精準智能”,支撐農業的可持續發展。


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